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華龍網(wǎng)訊（記者 梁浩楠）10月10日，記者從西部（重慶）科學(xué)城獲悉，近日，國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合四川省、重慶市政府批復(fù)成渝中線高鐵重慶科學(xué)城、簡(jiǎn)州等6站站房初步設(shè)計(jì)。其中，重慶科學(xué)城站房建筑規(guī)模按19300平方米控制，計(jì)劃2024年內(nèi)開(kāi)工。

據(jù)了解，相比前期公布的8000平方米建設(shè)數(shù)據(jù)，重慶科學(xué)城站規(guī)模幾乎擴(kuò)大了2.5倍。重慶科學(xué)城站的建設(shè)得到了各相關(guān)單位的大力支持，同時(shí)結(jié)合西部（重慶）科學(xué)城在重慶鐵路樞紐中定位，以及重慶科學(xué)城站擬引入線路規(guī)劃方案，按照適度超前、近遠(yuǎn)期統(tǒng)籌規(guī)劃、分期建設(shè)的原則，并根據(jù)《鐵路旅客車(chē)站設(shè)計(jì)規(guī)范》，以及站點(diǎn)最高聚集人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，最終確定了19300平方米建設(shè)規(guī)模。

值得一提的是，重慶科學(xué)城站以高架候車(chē)室+側(cè)站房形式布置，近期實(shí)施成渝中線范圍內(nèi)相關(guān)工程，并進(jìn)一步預(yù)留了遠(yuǎn)期接建更多鐵路線的條件；在與本地交通融合方面，除7號(hào)線一期外，19號(hào)線也有望接入，實(shí)現(xiàn)軌道間的無(wú)縫接駁，建成后將提高科學(xué)城市民的出行效率。

據(jù)悉，成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市，四川省資陽(yáng)市，成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長(zhǎng)292公里。全線設(shè)重慶北、重慶科學(xué)城、銅梁、大足石刻、安岳、樂(lè)至、簡(jiǎn)州、成都8座車(chē)站，其中重慶科學(xué)城站等6座車(chē)站為新建車(chē)站，成都站為改擴(kuò)建車(chē)站，重慶北站為既有車(chē)站。

成渝中線高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)將于2027年底前建成通車(chē)，屆時(shí)將成為國(guó)內(nèi)首條具備400公里時(shí)速條件的高速鐵路，同時(shí)將與既有的成渝高鐵共同構(gòu)建起成渝雙城間高鐵雙通道，實(shí)現(xiàn)重慶、成都雙核57分鐘通達(dá)。